其中，福州地铁2号线延伸段经由儒江路、罗星路，终点到青洲站，线路全长约14.6km，均为地下敷设，共设车站9座，换乘站3座，新建洋里主变一座。
地铁6号线东调段线路起自6号线万寿站，经滨海新区CBD至国际学校站，线路全长约5.34km，均为地下敷设，共设车站5座。
F3线（宁德-长乐机场（福州）城际）从长乐机场出发，经金峰、潭头、琅岐、琯头、连江站，然后利用既有温福铁路通往罗源、宁德方向，线路全长99km。
F3城际铁路路线走向
宁德-长乐机场城际铁路（F3线）将新建长乐机场至连江站段，线路自长乐机场站北端引出，机场段采用地下敷设，而后沿金港路，并行机场高速二通道向西北前行，经文岭镇、潭头镇，与S201的琅岐大桥共通道跨闽江口，而后沿琅岐岛西侧北上，经琯头设站后引入连江站。
据悉，F2城际铁路力争在2021年年底开工，计划于2025年开通。
中交集团与福建省对接
此次项目的签约，要得益于国资委落实的关于鼓励支持中央企业立足福建所需、发挥自身所长，更好地参与支持福建建设，为福建高质量发展作出更大贡献的倡议。
2021年4月25日，中央企业和福建省共同谱写全面建设社会主义现代化国家福建篇章座谈会在福州召开。国务院国资委党委书记、主任郝鹏，福建省委书记尹力、省长王宁出席并讲话。中交集团党委书记、董事长王彤宙受邀参会，并现场见证公司与福建省签订项目合作协议。此次座谈会共签约项目60项（应该就包含了此次的签约项目），其中中交海西区域总部、中交一公局集团与福建省建工集团就有关项目签订战略合作协议。
多年来，中交集团扎根福建、深耕福建，参与设计建造了福建省大部分高速公路、港口和特大型桥梁，多个项目创造了当时的国内第一。目前，中交集团在闽实体子公司超过10家，员工总数近万人，参与建设了福州地铁、厦门轨道交通、厦门翔安机场围海造地等一批重大工程。
此次的签约，也将进一步夯实中国交建和福建省的合作基础！